Проект Origine создаёт первый all-terrain гиперкар с уникальной подвеской
Проект Origine предлагает новый подход к созданию гиперкаров: инженеры начали разработку с подвески, а не с эффектного дизайна. Цель — построить первый в мире all-terrain гиперкар, способный сохранять характер низкого, широкого и точного спортивного автомобиля даже на сложных покрытиях, сообщает издание 32CARS.RU.
Итальянская команда Hameedi Venturo разработала архитектуру вокруг подвески, что позволило достичь широкого диапазона изменения дорожного просвета и стабильности шасси. Подвеска и внешние элементы спроектированы так, чтобы первыми принимать удары, защищая карбоновую ванну и снижая потенциальные расходы на ремонт.
Гиперкар оснащён атмосферным V12 без гибридной поддержки, созданным для плавной отдачи мощности и характерного звука. В конструкции предусмотрена передача части вибраций и акустических ощущений водителю, чтобы сохранить эмоциональный отклик, но при этом не ухудшить комфорт для дальних поездок.
Разработкой занимаются специалисты с опытом работы над культовыми моделями: Джамал Хамиди участвовал в проектах Ford GT и Defender OCTA, Максимилиан Швай работал над LaFerrari и Valhalla, Андреас Бэнцигер отвечает за клиентскую философию. Для тестирования и эволюции прототипов создана группа I Venticinque из 25 участников, влияющих на финальный продукт.
