Трёхлетние машины в США остаются дорогими: почему подержанные авто не дешевеют
Рынок подержанных автомобилей США сохраняет высокие цены на «трёхлетки»
Рынок подержанных автомобилей в США начинает 2026 год без признаков охлаждения: несмотря на рост числа возвращающихся с лизинга машин, цены на почти новые автомобили остаются высокими. Индекс Manheim фиксирует устойчивый спрос и прогнозирует дальнейший рост, что указывает на сохранение дороговизны «молодых» машин, сообщает издание 32CARS.RU.
Эксперты Cox Automotive объясняют, что рынок находится «в серединной зоне», когда автомобилей достаточно, но до избытка далеко. Главная причина — провал по лизингам три года назад во время ковидного кризиса: тогда количество новых договоров резко упало, и машины, которые должны были выйти на рынок сейчас, просто отсутствуют. Это поддерживает высокие цены на трёхлетние автомобили, которые остаются самым востребованным товаром для дилеров и покупателей.
Manheim ожидает рост своего индекса на 2% в 2026 году. Поставки автомобилей с лизинга увеличатся до 2,4 млн единиц, а в 2027 году рынок получит около 3,1 млн машин. Параллельно растёт доля электромобилей: с 2,8% всех лизинговых возвратов в начале 2025 года до 6,9% в начале 2026-го и почти 19% к 2027 году. Это может привести к снижению цен на подержанные EV в долгосрочной перспективе.
Индекс Manheim завершил декабрь 2025 года на уровне 205,5 пунктов — почти без изменений по сравнению с прошлым годом, но значительно выше докризисных показателей. Рынок остаётся продавцов: почти новые автомобили стоят дорого, быстро продаются и обеспечивают дилерам высокую маржу, а предложение, хотя и увеличивается, пока недостаточно для снижения цен.