LADA Vesta 2026 прошла криотест в климатической камере при -50°C

В рамках подготовки к выпуску обновлённой LADA Vesta 2026 АвтоВАЗ провёл серию испытаний в экстремальных холодильных условиях, используя передовую климатическую камеру. Этот комплекс, массой 8 тонн, способен создавать температуры от -50 до +60 градусов и регулировать влажность от 25 до 95%, что позволяет моделировать как арктические морозы, так и тропическую жару для оценки надёжности автомобильных систем. LADA Vesta 2026 успешно прошла криотест, продемонстрировав удалённый запуск двигателя с первой попытки и готовность к движению после 10 минут прогрева, а также оснащена подогревом руля и всех сидений для комфорта в холодную погоду. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Климатическая камера, построенная из изолирующих сэндвич-панелей с цельносварным полом и дренажем, рассчитана на автомобили массой до 3,5 тонн и предназначена для воспроизведения реальных нагрузок в контролируемой среде. Ранее в этой лаборатории проходили проверки такие модели, как Iskra, новое поколение Vesta и готовящийся к дебюту кроссовер LADA Azimut, что подчёркивает её важность в процессе разработки.

Результаты испытаний подтверждают, что обновлённая Vesta адаптирована к российскому климату и сохраняет работоспособность даже при сильных морозах, что является ключевым элементом сертификации для эксплуатации в северных регионах. Такой подход позволяет гарантировать надёжность модели в суровых зимних условиях, обеспечивая готовность к реальному использованию.