Экс-глава проекта Tesla Optimus переходит в Hyundai и займётся Boston Dynamics
Hyundai Motor Group продолжает укреплять свои позиции в области робототехники и искусственного интеллекта, делая ставку не только на технологии, но и на ключевые мировые кадры. Южнокорейский автоконцерн официально сообщил о привлечении Милана Ковача, ранее возглавлявшего проект гуманоидного робота Tesla Optimus, в качестве стратегического советника по направлению ИИ и робототехнических решений.
Ковач также будет выдвинут кандидатом в совет директоров дочерней компании Boston Dynamics, которая специализируется на разработке и коммерциализации роботов. В Hyundai он займётся формированием долгосрочной стратегии и вопросами вывода на рынок решений, включая платформы Spot, Stretch, Orbit и гуманоидного Atlas. Ковач ранее также курировал направление Autopilot Engineering в Tesla и считается одним из ключевых инженеров в области автономных систем и физического ИИ.
В мае 2024 года Hyundai и Boston Dynamics представили коммерческую версию Atlas, заявив о запуске серийного производства на до 30 тысяч единиц в год к 2028 году. Это стало частью стратегии выхода в рынок так называемого физического ИИ — сферы, объединяющей программные алгоритмы и аппаратные решения в роботизированных системах.
Эксперты издания SPEEDME.RU считают, что переход Ковача — это знаковый шаг, способный ускорить коммерциализацию гуманоидных роботов и укрепить позиции Hyundai на быстрорастущем рынке. Инвесторы уже отреагировали: акции Hyundai Motor выросли выше среднерыночного уровня после демонстрации Atlas на CES, что подтверждает растущий интерес к робототехническому бизнесу.
С учётом кадровых и технологических инвестиций Hyundai становится одним из лидеров нового этапа автоматизации, где человекоподобные машины выходят за рамки лабораторий и становятся частью коммерческой и индустриальной инфраструктуры.
