Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Estrema: эксклюзивный спортседан для коллекционеров

Автор: Егор Иванов
Фото: © A. Krivonosov

В Австралии появился эксклюзивный Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Estrema: всего 19 экземпляров

Итальянский автопроизводитель Alfa Romeo представил эксклюзивную версию спортседана Giulia Quadrifoglio Estrema, которая теперь доступна в Австралии. об этом сообщает издание speedme.ru Модель выпущена ограниченным тиражом всего в 19 экземпляров, что делает её привлекательной для коллекционеров и истинных ценителей бренда.

Под капотом Estrema скрывается мощный 2,9-литровый битурбированный двигатель V6, выдающий 512 лошадиных сил и 606 Нм крутящего момента. Благодаря этому спортседан разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 307 км/ч. Вся мощность передаётся на задние колёса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, дополненную карбоновым карданным валом и механическим дифференциалом повышенного трения.

Внешний облик модели подчёркивает её спортивный характер обилием карбоновых элементов: они украшают решётку радиатора Scudetto, зеркала заднего вида, юбки кузова, задний спойлер и активное аэродинамическое крыло. Особое внимание привлекают лёгкосплавные колёса с дизайном teledial и тормозная система от Brembo, причём за дополнительную плату можно заказать карбон-керамические диски. Покупателям предлагаются три варианта окраски кузова: Etna Red, Vulcano Black и Montreal Green, а также титановая выхлопная система Akrapovic.

Интерьер Estrema ориентирован на трековое использование и обильно отделан карбоном, включая центральную консоль, панель приборов и рулевое колесо. В качестве опции доступны карбоновые сиденья от Sparco. Каждый экземпляр комплектуется памятной табличкой, сертификатом подлинности и коллекционной книгой 33 Stradale. Цена на эту эксклюзивную модель в Австралии начинается от 186 990 местных долларов.

Giulia Quadrifoglio Estrema демонстрирует, как Alfa Romeo превращает серийный автомобиль в коллекционный объект, делая акцент на драйверских эмоциях и максимальной отдаче от классического V6. Эта версия скорее представляет собой инвестицию для энтузиастов, чем просто очередную модификацию популярного седана.