Tesla теряет рынок в США: какие электрокары обошли Model Y по интересу покупателей

Американский рынок электромобилей в 2025 году показал новую тенденцию: покупатели стали активнее рассматривать автомобили вне экосистемы Tesla. Несмотря на продолжающееся лидерство бренда Илона Маска, его доля постепенно сокращается, сообщает издание SPEEDME.RU.

Снижение федерального налогового кредита в 7 500 долларов осенью 2025 года не привело к резкому падению продаж. Хотя четвёртый квартал оказался слабым, общий объём реализации электромобилей в США снизился всего на 2%. Это свидетельствует о том, что спрос стал более зрелым и меньше зависит от субсидий.

По данным Cox Automotive, наиболее востребованными не-Tesla моделями стали: Chevrolet Equinox EV (57 945 шт.), Ford Mustang Mach-E (51 620 шт.), Hyundai Ioniq 5 (47 039 шт.), Honda Prologue (39 194 шт.), Ford F-150 Lightning (27 307 шт.), Rivian R1S (24 852 шт.), Chevrolet Blazer EV (22 637 шт.), Volkswagen ID.4 (22 373 шт.), Cadillac Lyriq (20 971 шт.) и BMW i4 (20 114 шт.). Наиболее заметными стали Chevrolet Equinox EV и Honda Prologue, которые показали значительный рост продаж. Доминирующий сегмент продолжили занимать кроссоверы и SUV, а также первые успешные электрические пикапы и новые модели от стартапов.

Tesla по-прежнему остаётся лидером рынка. Только Model Y продаётся лучше, чем все топ-10 не-Tesla электромобилей вместе взятые. Однако в 2025 году продажи бренда снизились на 7%, что указывает на усиление конкуренции. Модельный ряд компании постепенно стареет, а альтернативные решения становятся разнообразнее и доступнее.

Итогом стало формирование более сбалансированного рынка: Tesla сохраняет лидерство, но покупатели всё чаще выбирают другие бренды, оценивая цену, практичность и дизайн. Эксперты считают, что эта тенденция сделает сегмент электромобилей в США более конкурентным и устойчивым в ближайшие годы.