Consumer Reports: подключаемые гибриды ломаются на 80% чаще бензиновых авто
Согласно свежему исследованию организации Consumer Reports, подключаемые гибридные автомобили (PHEV) демонстрируют значительно более высокий уровень поломок по сравнению с традиционными бензиновыми моделями. Согласно статистике, частота неисправностей у PHEV превышает аналогичный показатель бензиновых автомобилей примерно на 80%, что ставит под сомнение надёжность массово внедряемых гибридных технологий.
Эксперты проанализировали опыт тысяч автовладельцев и выявили список наиболее проблемных моделей:
Ford Escape (Kuga в Европе)
Отмечены частые неисправности батареи, сбои в системе охлаждения двигателя и зарядном оборудовании, что снижает надёжность в повседневной эксплуатации.
Jeep Wrangler 4xe
Несмотря на популярность благодаря проходимости и дизайну, модель регулярно сталкивается с техническими сбоями, некоторые из которых приводят к полной остановке автомобиля.
Jeep Grand Cherokee 4xe
Проблемы аналогичны Wrangler: высокая частота поломок, включая случаи непредсказуемых остановок прямо на ходу, вызывают обеспокоенность среди владельцев.
Mazda CX-90 PHEV
Среди крупных гибридных внедорожников эта модель стала лидером по числу жалоб, касающихся технических сбоев и сложностей в обслуживании.
Volvo XC60 Recharge
Даже премиум-сегмент оказался уязвим: владельцы XC60 часто жалуются на проблемы с электроникой и батареей, что говорит о недостаточной надёжности даже у дорогих моделей.
Авторы отчёта подчёркивают, что результаты свидетельствуют о неполной готовности автопроизводителей к массовому внедрению сложных гибридных систем. Несмотря на экологические преимущества и политическую поддержку PHEV, их эксплуатационные качества пока уступают традиционным автомобилям, что создаёт дополнительные вызовы для отрасли.
Как считают эксперты издания SPEEDME.RU, исследование ставит под сомнение устойчивость перехода на электрификацию в краткосрочной перспективе и подчёркивает необходимость улучшения качества и надёжности гибридных решений — особенно на фоне ужесточающихся норм по выбросам и стремления к нулевому углеродному следу.
