Audi Q2 e-tron: компактный электрокроссовер на MEB+ с быстрым зарядом и запасом хода до 400 км

Audi готовит новый заход в сегмент умных компактных электрокаров, и роль проводника достанется Q2 e-tron — будущей электрической замене нынешнего бензинового Q2 и самому доступному входу в линейку e-tron, об этом сообщает издание tarantas.news. Идея кажется закономерной: когда-то смелый A2 привлёк тех, кто ценил компактность, практичность и немного дерзкий дизайн.

По предварительным данным, Q2 e-tron построят на платформе MEB+. Эта архитектура должна дать более жёсткий кузов, лучшую энергоэффективность и заметно ускорить зарядку по сравнению с ранними решениями концерна. Если эти ожидания подтвердятся, базовая техника станет весомым аргументом в пользу модели.

Внешность обещают «почти хэтчбек на высоких ногах»: короткие свесы, выразительная оптика, закрытая решётка и игривые элементы с отсылками к A2. Такой образ обычно хорошо заходит городским драйверам — компактно, но не скучно.

В салоне ожидается цифровая связка приборного экрана и центрального дисплея MMI, голосовой помощник с элементами ИИ и набор ассистентов второго уровня. Для отделки предусмотрены устойчивые материалы. Как и у типичных EV, рассчитывают на ровный пол, прибавку пространства и объём багажника, который должен быть близок к параметрам класса.

По технике прогнозируют базовую переднеприводную версию около 201 л.с. с батареей примерно 63 кВт·ч и заявленным запасом хода порядка 400 км. Для старших модификаций возможны больше мощности, длиннее пробег и даже quattro. В сумме это выглядит как попытка вернуть дух «умного маленького Audi», но уже на токе и с технологической начинкой нового уровня.