VOLLMONT представила Comune+ model-S 2.0: робот с «человеческими» жестами
Японская VOLLMONT Holdings представила следующий шаг в автоматизации дорожной безопасности: AI-комплекс регулирования движения Comune+ model-S 2.0 Advance, рассчитанный на схему «одна полоса — поочередный проезд» в зонах работ. Об этом сообщает издание tarantas.news: ключевая идея — перенести навыки опытного регулировщика в алгоритмы и дополнить их «человекообразной» подачей команд через робота Comune+ Walker.
По словам компании, новая версия построена на базе решений Comune+ и доработана после полевых испытаний и работы в транспортном симуляторе. Среди обновлений — автоматический запуск: на старте система может работать в фиксированном режиме «ехать/стоп», что сокращает время до перехода к полноценному управлению. Затем комплекс синхронизируется с Walker: гуманоид отрабатывает жесты и одновременно озвучивает команды «вперед» и «стоп», делая сценарий понятнее водителям.
Сам Comune+ Walker рассчитан на автономную ходьбу и «человеческую» манеру жестов. Заявлены параметры: рост около 127 см, масса порядка 35 кг и 43 подвижных сочленения. Для перевозки предусмотрен компактный автомобиль Comune+ mini, а единый дизайн робота и техники помогает быстрее считывать их в потоке. Такой акцент на привычной визуальной коммуникации выглядит прагматично: знакомые сигналы и жесты снижают риск неверной интерпретации в стрессовой дорожной обстановке.
Отдельно VOLLMONT представила решение для защиты пешеходов: комплекс наблюдения зоны работ с камерами на 360 градусов. Он распознает людей, приближающихся к траектории движения, и управляет надувным барьером переменной длины, дополняя его световой и голосовой сигнализацией. Заявлены функции удаленного контроля по LTE и упрощенная сборка модулей для быстрого переноса. В условиях городской разобщенности участков такие возможности выглядят особенно ценными.
