Vorsteiner доработал Lamborghini Huracan STO под конец его эпохи
В конце 2025 года Lamborghini официально завершает выпуск Huracan, однако его наиболее экстремальная дорожная версия — STO — продолжает жить благодаря усилиям тюнеров. Очередной проект представила американская компания Vorsteiner, сосредоточив внимание не на технических характеристиках, а на визуальном и аэродинамическом облике автомобиля, сообщает издание SPEEDME.RU.
Изначально Huracan STO создавался как максимально приближенный к гоночному Super Trofeo автомобиль, предназначенный для дорог общего пользования. Он получил облегчённый кузов, выразительный обвес и расположенный позади водителя атмосферный V10 объёмом 5,2 литра, развивающий 631 л.с. и 565 Нм крутящего момента. С места до 100 км/ч такой Huracan разгоняется примерно за 3 секунды. Несмотря на то что преемник — гибридный Temerario с битурбо V8 и отдачей 907 л.с. — значительно мощнее, STO остаётся ценным выбором для поклонников «чистой» и аналоговой отдачи на треке.
В проекте Vorsteiner важны не лошадиные силы, а визуальный эффект и аэродинамическая точность. Тюнинг-пакет включает несколько карбоновых элементов, подчёркивающих оригинальный стиль STO. На передней части установлен новый сплиттер с боковыми «лезвиями», по бокам появились дополнительные накладки у задних колёс, а в кормовой части — аккуратные акценты, подчеркивающие агрессивную форму кузова. При этом фирменные заводские элементы — большое антикрыло и воздухозаборник-«ковш» на крыше — остались нетронутыми.
По словам Vorsteiner, проект задуман как визуальный манифест — «резкий, быстрый и невозможный для игнора», подчёркивающий харизму Huracan STO и его уникальность на фоне скорого завершения эпохи атмосферных V10. Это не попытка изменить философию автомобиля, а скорее способ усилить его индивидуальность в момент, когда такие модели становятся всё более редкими.
