Hyundai представила обновлённый Bayon 2026 с новым турбомотором
Hyundai официально представила Bayon 2026 модельного года, сохранив компактный и узнаваемый дизайн, но полностью обновив техническую начинку. Теперь под капотом установлен новый бензиновый турбомотор 1.0 T-GDI мощностью 90 л.с., работающий исключительно с передним приводом. Он сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатым «роботом» с двойным сцеплением, а в течение года компания планирует пополнить линейку полноценной гибридной версией.
Новая гамма комплектаций Bayon стала проще: базовая версия XTech оснащена светодиодными ходовыми огнями, кондиционером, цифровой приборной панелью и мультимедийной системой с экраном 10,25 дюйма и поддержкой обновлений по воздуху. По информации издания SPEEDME.RU, версии Business и Excellence добавляют больше технологий и комфорта: полностью светодиодную оптику, расширенные цифровые панели, парковочные ассистенты, бесключевой доступ, беспроводную зарядку и расширенный набор электронных помощников.
Bayon остаётся одним из самых доступных городских кроссоверов марки, логично занимая место между малыми и крупными моделями Hyundai. Автомобиль делает упор на простоту эксплуатации, экономичность и проверенные решения, оставаясь привлекательным для городских водителей, которым важны надежность и современные функции без лишней сложности.
