Китай выбирает дорогие Tesla: Model Y L набирает обороты, продажи бьют рекорды

В ноябре 2025 года Tesla реализовала на китайском рынке около 73 тысяч автомобилей, сохранив стабильный уровень продаж по сравнению с предыдущими месяцами. Однако, как отмечают аналитики отрасли и Китайская ассоциация легковых автомобилей, структура спроса продолжает меняться: покупатели всё чаще отдают предпочтение дорогим версиям, особенно Model Y L.

На эту модификацию пришлось около 13 тысяч поставок, что составляет 27% всех продаж Model Y в ноябре. При этом Model Y L стоит на 28% дороже базовой версии с задним приводом, которая ранее лидировала в продажах. Аналитики указывают, что речь идёт не о «каннибализации» внутри модельного ряда, а о сдвиге спроса в сторону более премиальных комплектаций.

Как сообщает издание 32CARS.RU, в рамках общего объёма поставок Tesla в ноябре на стандартную Model Y пришлось около 34 тысяч экземпляров, а Model 3 — около 26 тысяч, что также подтверждает устойчивый интерес к линейке компании. В совокупности Model Y вновь стал самым продаваемым SUV в Китае за месяц, а Model 3 показала один из лучших результатов среди седанов — примерно 25,7 тысячи единиц.

Интересно, что Tesla удерживает лидерство даже без запуска полного функционала FSD (Full Self-Driving) на рынке Китая. Несмотря на усиленную конкуренцию со стороны китайских производителей, бренд продолжает увеличивать среднюю цену проданных автомобилей, укрепляя свои позиции в сегменте городских электрокаров. Это подтверждает высокую лояльность аудитории и устойчивый интерес к более дорогим и технологичным модификациям.