Почему в США исчезают доступные машины: средняя цена новых авто — $49 814

Рынок новых автомобилей в США ускоренно дорожает: по данным Cox Automotive за ноябрь 2025 года, средняя цена сделки поднялась до 49 814 долларов (около 4 млн рублей), об этом сообщает издание tarantas.news. Доля машин с рекомендованной ценой ниже 30 000 долларов (2,4 млн рублей) сжалась до 7,5% от всех продаж.

В этом редком бюджетном сегменте лидируют Toyota Corolla, Chevrolet Trax и Hyundai Elantra. Парадокс времени в том, что автомобилей дороже 75 000 долларов (6 млн рублей) продается даже больше — их доля достигла 10,8%. При этом производители уже предлагают почти вдвое больше моделей свыше 100 000 долларов (8 млн рублей), чем доступных вариантов до 30 000.

Ниже этой границы удерживаются фактически только два класса — компактные и субкомпактные легковые. Даже самые доступные кроссоверы в среднем перевалили за 30 000 долларов. Самым бюджетным брендом в США стала Mitsubishi со средней ценой сделки 32 480 долларов (2,6 млн рублей); следом идут Nissan и Mazda.

Сильнее всего средний чек тянут полноразмерные пикапы: средняя цена сделки в этом сегменте превысила 66 000 долларов (5,24 млн рублей), а их доля достигла 14,2% рынка. На таком фоне доступные новые машины превращаются в исключение, а покупатель все чаще оказывается перед выбором из дорогих комплектаций или более компактных классов.

Дополнительное давление создают электромобили: после отмены федеральных налоговых льгот их продажи в ноябре упали на 40% год к году, усилив общую нестабильность рынка. В совокупности высокая популярность дорогих пикапов и сжатие бюджетного предложения закономерно подталкивают среднюю цену вверх — и это делает «входной билет» в мир нового авто ощутимо тяжелее.