Сэкономили — попали на капиталку: где нельзя выбирать дешёвые автозапчасти

В условиях роста цен и подорожания услуг автосервисов желание сэкономить на ремонте автомобиля выглядит вполне логично. Однако есть целый перечень компонентов, на которых экономия способна обернуться повторным ремонтом, более серьёзными поломками и, что особенно важно, снижением безопасности, напоминает издание SPEEDME.RU.

Одним из главных элементов риска являются шины. У дешёвых моделей значительно ниже уровень сцепления и длиннее тормозной путь, особенно на мокрой дороге, что напрямую влияет на безопасность. Не менее критичны моторное масло и масляный фильтр: слабые характеристики этих расходников ускоряют износ двигателя и могут привести к масляному голоданию.

Особое внимание требуется при замене внутренних компонентов мотора, таких как поршневые кольца, шатунные вкладыши или болты головки блока. Поскольку вскрытие двигателя — операция дорогая, использование некачественных запчастей в таких условиях становится риском, который редко себя оправдывает.

Подшипники и уплотнения также относятся к уязвимым элементам. Их преждевременный износ может привести к вибрациям, утечкам и новым поломкам. Туда же можно отнести и ремень либо цепь газораспределительного механизма: обрыв ремня в самый неподходящий момент часто заканчивается дорогостоящим капремонтом. При этом специалисты считают, что современные ремни ГРМ в ряде случаев предпочтительнее цепей — они легче, тише и проще в обслуживании.

Отказ от экономии также актуален для сцепления, тормозных колодок и дисков. Эти узлы отвечают за управляемость и возможность остановиться вовремя, особенно в экстренной ситуации. Даже амортизаторы и стойки играют роль не только в комфорте, но и в стабильности автомобиля, влияя на поведение машины, износ резины и эффективность торможения.

Не стоит забывать и про «мелочи», вроде стеклоочистителей. При изношенном ветровом стекле и старых дворниках видимость во время дождя заметно ухудшается, что создаёт дополнительный риск для водителя и окружающих.

Если и есть места для разумной экономии, то это скорее второстепенные элементы, например, косметические детали или интерьерные аксессуары. Однако базовые узлы — шины, тормоза, система ГРМ, масло — требуют максимального внимания и качества. Именно на них держится техническое здоровье автомобиля и спокойствие за рулём, даже если транспорт подбирается в рамках ограниченного бюджета.