Ford отзывает несколько авто с мотором 2.0 EcoBoost из-за дефекта ГБЦ
Компания Ford объявила об отзыве ограниченной партии автомобилей, оснащённых турбированным бензиновым двигателем 2.0 EcoBoost. Причиной стала потенциальная неисправность головки блока цилиндров, которая может привести к утечке моторного масла и создать риски при эксплуатации, сообщает издание SPEEDME.RU.
Как следует из информации производителя, при нормальном рабочем давлении масла шаровые опоры, установленные в головке блока цилиндров, могут смещаться из своих посадочных мест. Это связано с недостаточным усилием их фиксации. В результате возникает утечка масла, которое при определённых условиях способно воспламениться при контакте с нагретыми элементами двигателя или выпускной системы.
Помимо риска возгорания, такая утечка может привести к снижению мощности силового агрегата или его заклиниванию. В подобных ситуациях возрастает вероятность аварийной обстановки. При этом в Ford отмечают, что на текущий момент не зафиксировано ни дорожно-транспортных происшествий, ни травм, связанных с выявленным дефектом.
Под отзыв подпали отдельные автомобили Ford Maverick 2025 модельного года, Lincoln Corsair 2026 года, Ford Mustang 2026 года и Ford Explorer 2026 года. Всего речь идёт о шести машинах, выпущенных в строго определённый период — в конце октября и начале ноября 2025 года.
Все затронутые автомобили находятся у дилеров и не были переданы клиентам. Официальные уведомления будут направлены дилерским центрам, рассылка владельцам не предусмотрена. Это связано с тем, что дефект был выявлен до начала эксплуатации автомобилей конечными покупателями.
В рамках отзывной кампании дилеры Ford проведут полную замену головки блока цилиндров. Кампания зарегистрирована под номером 25SD3. Несмотря на минимальное количество затронутых машин, подобные случаи привлекают внимание к вопросам контроля качества на этапе запуска новых автомобилей и силовых агрегатов.
