В США предложили отказаться от китайских LiDAR в автономных системах
В США представлен законопроект, предполагающий постепенный отказ от использования LiDAR-сенсоров китайского производства в автономных транспортных средствах и системах критической инфраструктуры. Инициатива была выдвинута конгрессменом Раджи Кришнамурти и предусматривает запрет на новые закупки в течение трёх лет, а также обязательную замену уже установленных сенсоров, за исключением оборудования, применяемого в научных исследованиях.
Как отмечается в документе, поводом для законодательной инициативы стали потенциальные угрозы безопасности — как в части утечки данных, так и в контексте удалённого вмешательства в работу сенсоров. В условиях автономного управления сбой или отключение LiDAR может привести к остановке роботакси, срыву логистических процессов или перебоям в функционировании автоматизированных систем в портах.
Особую сложность представляет тот факт, что значительная доля мирового рынка LiDAR-сенсоров приходится на китайские компании. Их замена потребует глубокой модернизации платформ, повторной калибровки оборудования и новой сертификации, что неизбежно приведёт к увеличению сроков и расходов на реализацию проектов.
Эксперты издания 32CARS.RU отмечают, что при принятии закона первыми последствия ощутят производители премиального уровня, где активнее всего внедряются автономные функции. Также возможен сдвиг в расстановке сил на рынке поставщиков, который может повлиять на темпы и направление развития отрасли в ближайшие годы.
