Nissan раскрыла планы: общая платформа Frontier, гибрид V6 и возможная помощь АвтоВАЗу

Nissan открыто ищет партнёров, чтобы расширить модельный ряд и снизить издержки, при этом в компании подчёркивают: покупать у кого‑то готовую платформу или отдельную технологию без встречных обязательств не планируют. Руководитель продуктового планирования Nissan America говорит о взаимности как ключевом условии долгой кооперации; об этом пишет портал tarantas.news.

В качестве главного предложения готовится платформа следующего поколения Frontier. Она задумана как общая база не только для нового пикапа, но и для следующего Pathfinder, а также для возрождённой Xterra. Речь идёт о рамной архитектуре (body‑on‑frame) и ожидаемой гибридной установке на основе V6. Если партнёр захочет полностью отличать свою модель на этой базе, Nissan готова обсуждать разные форматы — от продажи технологий до выпуска ребейдж‑версий.

Интерес, по словам топ‑менеджера, может распространяться и на крупные SUV Nissan/Infiniti (Armada и QX80), а также на более массовый Rogue. Конкретных решений пока нет, но переговоры идут сразу с несколькими потенциальными участниками.

Отдельная тема — электромобили. В компании признают: для EV критичны масштабы, поэтому не исключена совместная разработка, возможно, целого семейства электрических кроссоверов. Идея — поделить расходы на платформу и батареи, чтобы проекты перестали тянуть бюджет и превратились в конкурентный продукт. Такой курс выглядит прагматичным: рамная база с гибридом V6 может понравиться рынкам с фокусом на тягу и выносливость, а для партнёров важны скорость входа и свобода дифференциации. Ключом к успеху станет синхронизация интересов и прозрачная модульность; иначе кооперация рискует застрять в компромиссах.