Эффективность Mercedes CLA EV: 23,2 кВт·ч на 160 км, второе место по дальности и зарядка 193 кВт

В реалистичном дорожном сценарии новый Mercedes CLA EV прошёл проверку на эффективность: маршрут на 60% состоял из города и на 40% из шоссе, средняя скорость держалась около 70 км/ч, активирован самый экономичный режим, климат-контроль выставлен на 22 °C. Как об этом сообщает издание tarantas.news, в этих условиях расход составил 23,2 кВт·ч на 160 км, и это оказалось лучше расчётов EPA.

Среди 13 протестированных моделей Mercedes этот CLA занял второе место по дальности, уступив лишь более крупному и дорогому EQS 450+. Для понимания масштаба: в том же формате Tesla Model 3 Standard прошла 545 км, а Audi A6 e-tron — 647 км. Судя по раскладу, сделан акцент на грамотный баланс между экономичностью и запасом хода, а не на абсолютный рекорд — и для повседневной эксплуатации такой подход выглядит логичным.

Отдельно отметили зарядку: средняя мощность в диапазоне 10–80% достигла 193 кВт, что обеспечило один из лучших результатов в пересчёте на «км за час зарядки». На практике это сокращает длину остановок и делает дальние поездки предсказуемее.

В США версия CLA 250+ стартует с $47 250. По информации источника, первые поставки намечены на декабрь, а увеличение объёмов ожидается в начале 2026 года. По совокупности цифр модель выглядит перспективной для тех, кому важны стабильные расходы и быстрые дозарядки.