В РФ переписали цены на авто: Haval и Solaris дорожают, Hongqi – скидка 1,3 млн
Автобренды снова обновили прайс-листы в России: об этом сообщает издание tarantas.news. Наиболее заметно подорожали модели Haval 2025 года: Jolion, F7 и H3 прибавили по 50 000 рублей, а F7x и H7 — по 100 000. Geely сократил скидку на Preface 2024 года на 30 000 рублей. У Belgee на моделях 2025 года скидка на X50 уменьшилась на 20 000 рублей, цена X70 New выросла на 30 000 рублей, а выгода на комплектацию Active 25PY X70 New теперь составляет 70 000 вместо 100 000 рублей.
Solaris повысил цены на версии 2025 года с мотором 1.6P 123 MT6 FWD: Comfort 25PY (HC) подорожал на 411 000–491 000 рублей, Comfort 25PY (KRS) — на 330 000, Comfort и Luxe AV 25PY (KRX) — на 330 000–410 000 рублей. Exeed поднял стоимость всех комплектаций RX 2025 года на 150 000–250 000 рублей. Hongqi, напротив, предложил скидку 1 300 000 рублей на HS3 2025 года. JAC даёт 100 000 рублей выгоды на RF8 2025 года в версии Flagship 25PY. У XCITE скидка на X-Cross 7 2024 года сокращена до 150 000 рублей вместо 250 000.
Knewstar уменьшил скидку на 001 2024 года с 440 000 до 400 000 рублей. Ambertruck снизил цены на Standard 2024 года: Work подешевела на 51 000 (до 2 199 000 рублей), Work New — на 56 000 (до 2 499 000 рублей). «Амберавто» поднял цены на A5 2024 года на 425 001–450 001 рубль. VGV урезал скидку на U70 Pro 2024 года на 50 000. Exlantix увеличил стоимость ES и ET (Top 25PY) 2025 года на 50 000. Wey прибавил 200 000 к цене 80 Business Lounge (Business Lounge 25PY), теперь это 8 499 000 рублей. Peugeot сократил скидки на 408X (GT 24PY) и 5008 (GT 23–24) на 100 000, теперь они по 100 000 рублей. Аналогично у Citroen: на C5 Aircross (Feel 360 RU 24PY) и C5 X (Shine 24PY) скидка тоже снижена до 100 000 рублей.
По текущей картине заметно, как бренды перестраивают цену и бонусы точечно, а не «широкой кистью». Для покупателя интерес остаётся там, где ещё работают крупные выгоды — как у Hongqi и JAC, тогда как серьёзное удорожание у Solaris и рост у Exeed задают новый уровень входа. Решение Wey закрепить высокую планку выглядит ставкой на имидж, в то время как Ambertruck, снижая ценники, явно пытается подстегнуть спрос в практичных сегментах.
