Peugeot может вернуть модель 108, если новые европейские нормы это позволят
Французы готовы бросить вызов LADA Iskra, если ЕС даст зелёный свет
В Европе может возродиться интерес к компактным и недорогим городским автомобилям. Еврокомиссия планирует внедрить категорию E-Car — аналог японских кей-каров с упрощёнными требованиями к активной безопасности. Инициатива направлена на то, чтобы вернуть малолитражки в число экономически оправданных моделей для европейских производителей.
На этом фоне Peugeot рассматривает возможность возвращения модели 108. Бренд ранее продал свыше миллиона машин сегмента A — 106, 107 и 108 — и готов снова войти в нишу, если новые правила позволят снизить затраты на разработку. Сейчас самым маленьким автомобилем марки остаётся 208, а сегмент A практически исчез из-за высоких требований M1, делающих малолитражки убыточными.
Компания надеется, что новая категория позволит сократить число дорогих ассистентов и систем безопасности, без которых создание дешёвого городского автомобиля невозможно. Вероятно, будущий «108» будет создан совместно с Citroen и FIAT, так как эти бренды внутри Stellantis специализируются на компактных машинах. Решение о запуске модели будет принято после публикации окончательного регламента, пишет издание SPEEDME.RU.