Бунт против тренда: Lamborghini сохраняет бензиновый V8 до 2035 года и дальше
Компания Lamborghini официально подтвердила, что её новый двигатель V8 L411, разработанный для суперкара Temerario, не только станет ключевым элементом линейки ближайших лет, но и прослужит как минимум два поколения, то есть значительно дольше 2035 года, когда в Евросоюзе должен вступить запрет на новые автомобили с классическими ДВС. Это заявление делает итальянский автопроизводитель одним из последних бастионов бензиновой эпохи среди премиальных брендов, пишет SPEEDME.RU.
Сам двигатель представляет собой 4,0-литровый twin-turbo V8 с плоским коленвалом, рассчитанный на экстремальные обороты — до 10 200 об/мин, а пиковая мощность достигается между 9 000 и 9 750 об/мин. В гибридной связке с тремя электромоторами он выдаёт 907 л.с., из которых 789 л.с. приходятся на сам ДВС. Это техническое решение придаёт новому поколению Lamborghini ту эмоциональность, ради которой поклонники по всему миру выбирают автомобили марки.
Ставка на продолжительное использование синтетического углеродно-нейтрального топлива может изменить игру в сегменте супермашин. Германия, Италия и ряд других стран уже продвигают законодательные послабления для «е-топлива», что позволит таким производителям, как Lamborghini, сохранить уникальность бренда без полной электрической трансформации.
Инженерный курс на сохранение V8 также демонстрирует стратегическое сопротивление массовой электрификации в нишевом премиум-сегменте. Lamborghini делает ставку не только на скорость и технологии, но и на механическое удовольствие от вождения, сохраняя тем самым свою идентичность.
