Гоночные технологии теперь в SUV: Porsche Cayenne Electric удивил инженеров
Porsche представила Cayenne Electric — новейший электрокроссовер, перенявший ключевые технологии у гоночного болида 99X Electric из Формулы E. Это первый серийный автомобиль марки, где настолько плотно интегрированы спортивные решения, доказавшие свою эффективность на трассе, пишет TARANTAS.NEWS.
В модели используется система прямого масляного охлаждения электромотора, обеспечивающая высокий уровень тепловой стабильности и рекуперация энергии мощностью до 600 кВт. Благодаря этим решениям эффективность силовой установки достигает 98%, что ставит Cayenne Electric в число самых производительных электрокаров в своём классе. Ещё один важный элемент — продвинутая система терморегуляции аккумулятора, позволяющая поддерживать быструю зарядку даже при экстремально низких температурах.
Автомобиль способен заряжаться с 10 до 80% всего за 16 минут при мощности до 400 кВт, что выводит его на уровень технологий, ранее доступных только в автоспорте. Cayenne Electric не просто расширяет электролинейку Porsche, а устанавливает новый ориентир в премиум-сегменте: максимальная эффективность, гоночное наследие и инженерное совершенство в повседневном исполнении.
Cayenne Electric — это не просто очередной электромобиль, а реальное доказательство того, как автоспорт напрямую влияет на развитие дорожных моделей. В условиях растущей конкуренции в сегменте премиальных EV, Porsche делает ставку на технологии, проверенные на пределе возможностей, и эта стратегия уже приносит плоды.
