LADA держат до последнего: 91% машин остаются в одних руках
На фоне отсутствия на российском рынке многих зарубежных брендов автолюбители всё чаще задерживают автомобили у себя на долгие годы. Как выяснили аналитики агентства «Автостат», массовый сегмент демонстрирует рекордную лояльность: в 2025 году 91% автомобилей LADA, Ford, Renault, Hyundai и Volkswagen в возрасте от 3 до 7 лет остаются у первоначальных владельцев. Это означает, что лишь каждый десятый автомобиль этой категории был перепродан за всё время эксплуатации. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.
В сегменте массовых кроссоверов, включая Kia Sportage, Toyota RAV4 и Renault Duster, ситуация ещё интереснее — 93% машин продолжают эксплуатироваться первыми владельцами. Это свидетельствует не только о высоком уровне удовлетворённости, но и о слабой активности на вторичном рынке.
На этом фоне особенно выделяются премиальные SUV — Audi, BMW, Lexus и Volvo. Владельцы таких машин стали менять их немного чаще, чем шесть лет назад: доля остающихся в одних руках снизилась с 85% в 2019 году до 84% в 2025-м. Аналитики связывают это с высокими затратами на обслуживание и большей мобильностью аудитории премиум-сегмента.
Нынешнее «замедление» — следствие ожиданий. Покупатели выжидают более выгодных условий, снижения ключевой ставки и, возможно, возвращения привычных брендов. При этом усиливающаяся конкуренция со стороны новых китайских моделей, которые нередко выгоднее за счёт субсидий и кредитных программ, оказывает дополнительное давление на рынок подержанных авто.
