Китай разворачивается: электромобили больше не в приоритете
Китайские власти сделали неожиданно резкий разворот в промышленной политике: в новом пятилетнем плане на 2026–2030 годы электромобили больше не считаются стратегическим направлением. Такое решение положило конец многолетнему периоду активного стимулирования отрасли, благодаря которому Китай стал мировым лидером по производству и продаже электрокаров. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.
Вместо того чтобы продолжать субсидировать EV-сектор, власти обозначили новые приоритеты: квантовые технологии, ядерный синтез, биопроизводство и водородная энергетика. Причина — перегрев отрасли, вызванный чрезмерным ростом числа брендов, агрессивным демпингом и усилением торговых конфликтов с Западом. Даже президент Си Цзиньпин отметил, что местные власти не должны «массово бросаться» в запуск электромобильных заводов.
Исключение EV из фокуса государственной стратегии — сигнал для глобального рынка. Китай больше не будет подталкивать рост этой отрасли любой ценой, а значит, нас может ожидать волна консолидации среди автопроизводителей, особенно среди стартапов.
Появляется риск банкротств и остановки инвестиций в новые модели. Тем не менее, базис уже заложен, и крупнейшие игроки, вроде BYD или Geely, вероятно, адаптируются и сосредоточатся на экспорте и технологии следующего поколения — водороде и автономном вождении.
