Разочарования 2025: автомобили, о покупке которых жалеют чаще всего
Даже известный бренд не всегда гарантирует удовлетворение от покупки. Журналисты SPEEDME.RU проанализировали свежие данные Consumer Reports и отзывы реальных автовладельцев. Результаты оказались неожиданными: в 2025 году целый ряд моделей разочаровали своих владельцев — не техническими провалами, а несбывшимися ожиданиями.
Первое место в антирейтинге занял Volkswagen Atlas Cross Sport (Teramont): лишь 38% владельцев готовы купить его снова. Пользователи жалуются на ненадёжную коробку передач, сбои в электронике и постоянные скрипы в салоне. Как отмечают эксперты, для бренда с немецкой репутацией это серьёзный удар по доверию покупателей.
Не порадовали и премиальные Mercedes-Benz GLB (39% довольных) и GLA (45%). У GLB чаще всего критикуют тесный салон и жёсткую подвеску, у GLA — проблемы с электроникой. Некоторые владельцы признаются, что «лучше взять подержанный E-Class, чем переплачивать за сырой GLB».
В премиум-сегменте разочаровал также Infiniti QX50 — лишь 40% положительных отзывов. Виноваты сложный турбомотор VC-Turbo, капризный вариатор и высокий расход топлива. Jeep Compass (46%) — ещё один пример провального рестайлинга: «дешёвая отделка и мелкие поломки» перечеркнули усилия бренда вернуть интерес к модели.
Среди массовых авто провалились Nissan Kicks и Kia Seltos: владельцы называют их «шумными и скучными». Toyota C-HR получила критику за тесный салон и спорный дизайн — несмотря на надёжную техническую часть.
Антирейтинг-2025 ещё раз показывает: «громкое имя» и дорогой ценник — не гарантия удачной покупки. Многие бренды увлеклись маркетингом и инновациями, забыв о надёжности и базовом комфорте. Итог — недовольные клиенты, снижение лояльности и репутационные потери. Поэтому перед покупкой важно не только изучать характеристики, но и читать отзывы тех, кто уже прошёл этот путь. Иногда прошлогодняя модель с проверенной репутацией — куда лучше модной новинки.
