Во Франции тестируют дороги будущего: зарядка без остановок
Во Франции начались реальные испытания первой в мире автомагистрали, способной заряжать электромобили во время движения. Тестовый участок длиной 1,5 км на трассе A10 неподалёку от Парижа оснащён 900 медными катушками, встроенными под дорожное покрытие на глубине около 10 см. Они создают магнитное поле, способное индуктивно передавать до 300 кВт энергии автомобилям, проезжающим по трассе, пишет SPEEDME.RU.
В ходе испытаний задействованы четыре прототипа: Toyota bZ4X, компактный электрокар, городской автобус и грузовик DAF XF. Каждый из них получил приёмную панель под днищем массой около 40 кг, способную улавливать поток энергии от дороги. В реальных условиях система обеспечивает около 200 кВт мощности, что позволяет легковому авто компенсировать до 3 км запаса хода на каждый километр пути, а тяжёлому грузовику — примерно 1 км.
Основной фокус проекта — не легковые авто, а электрические грузовики, которым важно сократить объём батарей и снизить стоимость владения. Бесконтактная подзарядка на ходу может стать ключевым фактором в развитии устойчивой логистики.
Однако технологии ещё предстоит пройти путь до массового внедрения: энергетические потери достигают 20%, а инфраструктура требует серьёзных вложений и единых стандартов. Наиболее вероятный сценарий — точечное применение на оживлённых автомагистралях и в грузовых коридорах. Тем не менее, начало уже положено: Франция демонстрирует миру, что будущее электротранспорта — это не только аккумуляторы, но и сама дорога.
