Европа перекрыла путь КАМАЗу: новые санкции ударили по российскому автопрому
Европейский Союз официально внес ПАО «КАМАЗ» в новый санкционный список, запретив европейским компаниям предоставлять ему любые услуги или поставки. Это решение стало частью последнего пакета ограничений ЕС и делает КАМАЗ одним из наиболее ограниченных предприятий России, на которое теперь распространяются практически все возможные меры давления, пишет SPEEDME.RU.
По данным Европейской комиссии, запрет включает все формы технической, консультационной и логистической поддержки, что фактически отрезает КАМАЗ от европейских технологий и компонентов. Тем не менее в компании утверждают, что давно перестроили производственные цепочки и работают без участия европейских контрагентов. Завод продолжает выпускать технику и развивать новые проекты, включая модернизацию линейки грузовиков и внедрение цифровых решений.
Руководство предприятия назвало решение ЕС «безосновательным», отметив, что последствия таких мер негативно скажутся не только на российской, но и на европейской стороне, где ранее располагались поставщики и партнёры. В официальном заявлении КАМАЗ подчеркнул, что намерен адаптироваться и искать новые направления сотрудничества — в первую очередь с азиатскими странами. Этот шаг ЕС станет очередным вызовом для отечественного автопрома, но не катастрофой.
КАМАЗ успел переориентироваться на рынки Китая и Турции, наладив поставки комплектующих вне зоны европейского контроля. Однако проблема остаётся в замене критически важных технологий — особенно в области двигателей, трансмиссий и систем безопасности. Если в ближайшие годы предприятие не наладит собственное производство этих узлов, конкурентоспособность КАМАЗа на внешних рынках может серьёзно снизиться.
