Buick Electra выходит в бой: GM обновляет стратегию в Китае
General Motors официально сделала выбор в пользу Buick Electra как основного направления своей NEV-стратегии в Китае. Новый суббренд, ориентированный исключительно на электромобили и гибриды, должен не просто расширить модельный ряд, но и изменить восприятие Buick на крупнейшем рынке электрокаров в мире. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.
Платформой для перезагрузки станет Buick Electra L7 EREV — удлинённый седан с увеличенным запасом хода за счёт гибридной силовой установки. Премьера модели намечена на 2026 год. Визуально новинка объединит американский премиум-дизайн и требования китайского потребителя — простор, технологичность и престиж.
GM делает логичный шаг: марка Buick уже давно занимает сильные позиции в КНР, и выделение отдельного электросуббренда позволит ей точнее конкурировать с местными флагманами — BYD Han, NIO ET7 и XPeng P7. Упор на локальную сборку, платформу Ultium и адаптированный софт говорит о глубокой интеграции в рынок, а не о поверхностной экспансии.
По сути, Electra становится не просто продуктом, а новым вектором развития для всей группы GM в Азии. Концерн уже заявил о планах выпускать гибриды и EV под брендами Buick, Chevrolet и Cadillac, причем с максимально локализованной цепочкой поставок. Такой подход повышает шансы на успех в условиях, где гибкость и адаптация важнее имени.
