Новая эра Santa Fe: отказ от DCT и световая полоса на весь нос

Автор: Анна Рудакова
Фото: © B. Naumkin

Hyundai Santa Fe кардинально меняется: стиль, свет и новая коробка

Hyundai готовит масштабное обновление Santa Fe, и грядущий фейслифт можно назвать самым заметным за последние годы. Судя по новым шпионским снимкам, модель получит переработанную оптику и иную световую архитектуру: вместо фирменных «H»-образных дневных ходовых огней теперь используется сплошная светодиодная полоса по всей ширине передка, что сближает облик Santa Fe с кроссоверами Tucson и Palisade, пишет TARANTAS.NEWS.

Стилистику скорректируют в сторону более «гладкого» и аккуратного дизайна. Новый Santa Fe станет визуально ниже и шире, что сделает его более привлекательным для городских семей и обеспечит конкурентоспособность в сегменте лучших SUV 2025 года. Прежний «угловатый» стиль получил неоднозначные отзывы, особенно в сравнении с Toyota Highlander и Kia Sorento, поэтому Hyundai стремится вернуть интерес к модели, сделав её более универсальной.

В технической части тоже серьёзные изменения: турбоверсия 2.5 теперь получит классический 8-ступенчатый автомат, вместо роботизированной DCT, которую часто критиковали за рывки в городском трафике. Это решение положительно повлияет на комфорт и надёжность, особенно с учётом аналогичного хода для пикапа Santa Cruz. Гибридная модификация останется прежней: 1.6 T-GDi в паре с шестиступенчатым «автоматом».

Эксперты уже называют этот рестайлинг важным шагом в сторону премиализации модели. Santa Fe становится не просто практичным SUV, но и визуально более зрелым автомобилем, способным конкурировать с флагманами в классе. Премьера ожидается к концу 2026 года, а в продаже новинка появится в 2027-м.