Инженеры Porsche нашли скрытую проблему турбомоторов и решили её радикально

Автор: Анна Рудакова
Фото: © A. Krivonosov

Электротурбина от Porsche: прощай, турбояма!

Компания Porsche представила технологический прорыв в области турбонаддува: новая запатентованная система T-Hybrid Turbo не только устраняет пресловутую турбояму, но и решает проблему дисбаланса воздушного потока в двухтурбинных моторах. Это решение может радикально изменить будущее гибридных турбодвигателей, пишет TARANTAS.NEWS.

Суть новшества — в использовании электрически ассистированных турбин, каждая из которых оснащена собственным электромотором. При снижении давления система мгновенно реагирует: активируется электропривод, раскручивающий турбину и выравнивающий поток воздуха между цилиндровыми рядами. Это позволяет добиться плавной и предсказуемой тяги даже под высокой нагрузкой.

Технология уже частично реализована в модели 911 GTS, где продемонстрировала впечатляющий отклик без задержек. Однако новая схема, описанная в патенте, делает следующий шаг: она устраняет невидимую ошибку, на которую раньше мало кто обращал внимание — дисбаланс наддува в многоблочных двигателях. Система T-Hybrid Turbo — это не просто эволюция турбонаддува, а шаг в сторону более интеллектуального и надёжного подхода к подаче воздуха.

Инженеры Porsche подтвердили: электрические технологии способны не только улучшать экологичность, но и кардинально повышать эффективность и надёжность традиционного ДВС. Такая разработка может стать новой нормой для спортивных и премиальных автомобилей с турбонаддувом, особенно в условиях перехода на гибридные силовые установки.