Больше премиума, меньше проблем: корейцы обновили самый спорный SUV
На шпионских снимках журналистов HealerTV впервые заснят обновлённый Hyundai Santa Fe 2027 без камуфляжа. Самое заметное изменение — новый центральный экран PLEOS, визуально интегрированный в переднюю панель. Интерьер стал значительно современнее и ближе к флагманскому Palisade как по стилистике, так и по уровню исполнения, пишет SPEEDME.RU.
Santa Fe пережил, пожалуй, самый глубокий рестайлинг за последние годы. Дизайн модели выполнен в стиле «Art of Steel», впервые применённом на концепте NEXO нового поколения. Кроссовер стал более обтекаемым, с тонкими светодиодными фарами, горизонтальной решёткой, матовыми вставками и глянцевыми деталями, которые придают автомобилю премиальный облик.
Ключевое техническое обновление касается версии с 2.5-литровым турбомотором. Hyundai отказывается от проблемной роботизированной коробки DCT, заменяя её на гидротрансформаторную АКП, что должно значительно повысить надёжность, плавность переключений и общее восприятие автомобиля на ходу. Гибридная модификация с 1.6-литровым мотором сохранит шестиступенчатый автомат.
Премьера модели намечена на конец 2026 — начало 2027 года, и производитель рассчитывает, что благодаря новому дизайну и улучшенной технике Hyundai Santa Fe снова станет привлекательным выбором в своём классе. Напомним, предыдущая версия вызвала критику за излишне брутальный дизайн и нестабильную работу трансмиссии.
Новый подход Hyundai — это шаг навстречу покупателям, уставшим от компромиссов. Смена коробки на классический автомат — грамотное решение, которое давно напрашивалось. А стилистика в духе Palisade делает Santa Fe более зрелым и универсальным SUV. Это рестайлинг, в котором, наконец, всё на своём месте.
