Renault превратит городские электромобили в дальнобойщиков
Компания Renault объявила о масштабном обновлении электромобильной линейки: уже к 2027 году модели R5 и R4 получат аккумуляторы ёмкостью 56 кВт∙ч и смогут преодолевать до 500 км на одном заряде по циклу WLTP — это сопоставимо с дальностью некоторых моделей Tesla. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.
На сегодняшний день обе модели используют батареи объёмом 40 кВт∙ч, но будущее поколение перейдёт на литий-никель-марганцево-кобальтовые (NCM) блоки, поставляемые с завода Envision AESC во французском городе Дуе. Помимо батарей, будет полностью переработан электромотор: в нем откажутся от редкоземельных магнитов, применят обмотку Hairpin, усовершенствуют инверторы и конструкции корпусов.
Новая силовая установка затронет не только компактные модели: Megane, Scenic, а также спортивные Alpine A290 и будущий Nissan Micra тоже получат обновлённые батареи и моторы. Таким образом, Renault стремится вывести свои автомобили за рамки исключительно городского применения, расширяя возможности клиентов для дальних поездок.
Такой шаг укрепляет позиции Renault в конкурентной борьбе с китайскими и американскими производителями электрокаров, которые уже делают ставку на дальнобойные модели в массовом сегменте. Кроме того, переход на экологичные моторы без редкоземельных элементов отражает стратегию устойчивого развития и снижение зависимости от нестабильных поставок. Это делает будущее Renault в электромобилях не просто перспективным, а технологически зрелым.
