Электропикапы не взлетели: Rivian отстает от конкурентов
Компания Rivian сталкивается с серьезными трудностями на фоне падения интереса к своему главному продукту — электрическому пикапу R1T. Несмотря на общий рост интереса к электромобилям, сегмент электропикапов оказался далеко не самым удачным для бренда: за первые девять месяцев 2025 года было продано всего 5857 единиц R1T, что на 32% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. По данным InsideEVs, модель оказалась аутсайдером американского рынка в своем классе.
В то же время Ford F-150 Lightning уверенно удерживает лидерство в сегменте благодаря высокой узнаваемости и приверженности аудитории. Свою долю постепенно увеличивает и General Motors, тогда как проект Tesla Cybertruck, вопреки ожиданиям, показал слабые результаты по продажам и не оправдал коммерческих ожиданий, пишет TARANTAS.NEWS.
Ситуацию Rivian усугубляют внутренние проблемы: перебои с поставками комплектующих и постоянные финансовые убытки. Кроме того, отмена налоговых льгот в США для машин стоимостью свыше 80 000 долларов делает дорогой R1T ещё менее привлекательным на фоне растущей конкуренции. Компания допустила стратегическую ошибку, пытаясь масштабировать дорогой и узкоспециализированный продукт в условиях высокой инфляции и нестабильного спроса.
Ставка Rivian на более доступный внедорожник R2, который должен дебютировать в ближайшее время, может стать единственным шансом бренда остаться в игре. Массовый сегмент, в отличие от нишевого R1T, предлагает куда больше возможностей для роста и стабилизации бизнеса.
