Ли Сян: к 2030 году автономные автомобили превзойдут успех iPhone

Автор: Анна Рудакова
Фото: © A. Krivonosov

Глава Li Auto предсказал появление полностью беспилотных машин через 3–5 лет

Генеральный директор и основатель Li Auto Ли Сян поделился своим видением будущего автомобильной индустрии, заявив, что полностью автономные автомобили появятся в течение ближайших трёх—пяти лет. По его прогнозу, в оптимистичном сценарии это произойдёт уже к 2028 году, а в консервативном — не позднее 2030-го, пишет PEPELAC.NEWS.

Ли Сян подчеркнул, что беспилотные автомобили станут крупнейшими «терминалами искусственного интеллекта» в физическом мире, объединяя технологии восприятия, анализа и принятия решений. Более того, он считает, что к концу десятилетия на рынке может появиться новый автопроизводитель, сопоставимый по влиянию с Apple и iPhone, только в мире транспорта. Особое внимание глава Li Auto уделил теме доступности технологий. Он заявил, что системы помощи водителю (ADAS) не должны быть платными опциями, как это принято у ряда производителей.

По его мнению, такие функции должны быть доступны каждому, ведь именно они формируют доверие к интеллектуальным автомобилям и популяризируют китайские ИИ-технологии по всему миру. В сентябре компания выпустила обновление OTA 8.0, которое внедрило VLA Driver Model третьего поколения — систему, способную понимать дорожные ситуации, воспринимать команды водителя и запоминать его привычки. Эта технология превращает автомобиль в «виртуального личного шофёра», адаптирующегося к стилю конкретного пользователя.

Стратегия Li Auto демонстрирует зрелый подход к развитию автопилота. Китайцы не просто создают автономные функции — они интегрируют искусственный интеллект как часть экосистемы, делая автомобиль умным партнёром. Если прогноз Ли Сяна сбудется, именно китайские компании зададут темп глобальной гонки в сфере беспилотных технологий.

Таким образом, Li Auto не просто строит электромобили — она формирует новую технологическую философию, в которой ИИ становится главным двигателем прогресса, а автономное вождение — не роскошью, а стандартом автомобильного будущего.