Последний шанс купить авто по старым ценам: времени — две недели
Российский рынок автомобилей стоит на пороге серьёзных изменений — с 1 ноября вступают в силу новые правила расчёта утилизационного сбора, и они напрямую повлияют на стоимость большинства машин. Теперь при определении размера платежа будет учитываться не только объём двигателя, но и мощность автомобиля, что особенно ударит по владельцам и покупателям более мощных моделей, пишет SPEEDME.RU.
По словам Ивана Солодовникова, директора по маркетингу компании Crystal Car, автомобили до 160 л.с. пока сохранят льготные ставки — 3 400 рублей для новых машин и 5 200 рублей для подержанных старше трёх лет. Однако для более мощных автомобилей сумма утильсбора может вырасти в сотни тысяч, а иногда и в миллионы рублей. Уже в 2025 году сбор увеличился на 10–20%, а для электромобилей достиг 667 тысяч рублей, и в 2026-м прогнозируется новый рост — ещё примерно на 50%.
Под новые правила попадают не только легковые авто, но и коммерческие транспортные средства, фургоны и спецтехника, что создаёт дополнительную нагрузку на бизнес. Многие компании уже пересматривают контракты, а независимые дилеры предупреждают о возможном скачке цен на рынке параллельного импорта.
По мнению эксперта, повышение утильсбора приведёт к коррекции цен на всём авторынке — особенно в премиальном и SUV-сегментах, где мощные двигатели являются стандартом. Покупателям, которые планируют приобретение автомобиля мощнее 160 лошадиных сил, стоит поторопиться — после 1 ноября стоимость таких моделей может вырасти заметно.
Введение новой формулы утильсбора — шаг к большей фискальной нагрузке на автопроизводителей и покупателей, что в перспективе может замедлить восстановление рынка. Однако для тех, кто готов действовать быстро, ближайшие две недели станут последним окном возможностей, чтобы купить автомобиль по текущим ценам.
