Ferrari, Bugatti и Chery вывели на рынок Китая новые модели
Китай задаёт темп: сразу пять громких премьер за одну неделю
С 13 по 19 октября китайский авторынок стал ареной самых ожидаемых мировых премьер. В эти дни в КНР представили новый Chery Fengyun T11, флагманский Leapmotor D19, обновлённую Lynk & Co 03, гибридный минивэн Wei Gaoshan 7, а также эксклюзивные европейские новинки — Ferrari Amalfi и Bugatti Divo. Подробнее об этом можно почитать на 32CARS.RU.
Главным событием недели стал Chery Fengyun T11 — шестиместный кроссовер с активной решёткой радиатора и гигантским 30-дюймовым экраном. Под капотом — гибридная установка 1.5T с двумя электромоторами и полным приводом. Запас хода впечатляет: 220 км на электротяге и свыше 1400 км в гибридном режиме, что делает T11 технологическим прорывом марки.
Флагман Leapmotor D19, который дебютирует 16 октября, построен на платформе с лидаром и получил передовые технологии — от мощного чипа Snapdragon QAM8797P до систем автопилота нового поколения. Визуально D19 близок к премиальным SUV стоимостью около 300 тысяч юаней, что ставит его в один ряд с кроссоверами европейского уровня.
Не остался в тени и Wei Gaoshan 7 — гибридный MPV с системой Hi4, батареей 44 кВт·ч и электрическим запасом хода 172 км. Общая дальность достигает 945 км, что делает модель одной из самых практичных в своём классе. Китай окончательно стал мировым центром автопремьер, где новинки одновременно презентуют как локальные, так и европейские бренды.
По сути, КНР вытеснила Европу и Россию с этой роли, объединив в одной индустрии технологии, массовость и люксовые стандарты. Именно Китай сегодня формирует глобальную автомобильную повестку, превращаясь в «показатель будущего» для всей индустрии.