
Европа на шаг впереди: Швеция и Норвегия начали эпоху беспилотных перевозок

Без кабины и без границ: автономный грузовик Einride совершил исторический рейс
Компания Einride из Швеции вошла в историю, совершив первый международный рейс автономного электрического грузовика. Машина без кабины успешно пересекла границу между Швецией и Норвегией, проехав через один из самых загруженных контрольно-пропускных пунктов Европы. Это стало первым случаем, когда полностью беспилотный грузовик преодолел государственную границу без участия водителя. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.
Испытание прошло при участии норвежской таможенной службы, которая интегрировала систему Einride в цифровую платформу Digitoll. Благодаря этому весь процесс — от декларирования груза до пересечения границы — происходил полностью автоматически. Машина управляется удалённо через программный комплекс Einride Driver, а движение контролируется диспетчерской в режиме реального времени.
Главная особенность грузовика — отсутствие кабины, что делает его легче, вместительнее и энергоэффективнее. Это решение открывает новые возможности для логистики: больше груза при меньших затратах и без необходимости в постоянном участии водителя. Проект стал частью европейской инициативы MODI, направленной на развитие автономных перевозок на континенте.
Событие может стать точкой отсчёта новой эры международной логистики. Европа опередила США и Азию, внедрив реальные трансграничные рейсы без водителей, и теперь именно страны Скандинавии формируют технологический стандарт автономных перевозок. Экономический эффект от подобных решений может быть огромным — снижение операционных расходов, повышение скорости доставки и минимизация человеческого фактора способны изменить транспортный рынок уже в ближайшие годы.
Компания Einride, привлёкшая недавно $100 млн инвестиций, планирует расширить деятельность и готовится к возможному выходу на биржу США. Её автономные грузовики уже работают в Европе, США и ОАЭ, а первый международный рейс стал символом перехода от экспериментов к реальной коммерческой эксплуатации беспилотных технологий.



