Сентябрьские качели: одни бренды удешевляют машины, другие сворачивают акции

Сентябрь 2025 года начался на российском авторынке с целой волны ценовых изменений от семи крупных брендов. Как отечественные, так и китайские автопроизводители скорректировали прайс-листы, пытаясь оперативно отреагировать на изменяющийся спрос, пишет 32CARS.RU.

LADA сделала акцент на распродаже прошлогодних моделей: седан Aura подешевел на 400 тысяч рублей, а Largus Cross — на 170 тысяч. Это шаг на фоне замедления интереса к линейке 2024 года.

Haval предложил 100 тысяч рублей скидки на H7 Elite, а Tank снизил цену сразу на 200 тысяч рублей на автомобили 2024–2025 годов, но при этом частично отменил старые акции.

Jaecoo J8 стал доступнее на 375–425 тысяч рублей, однако прошлые бонусы были отменены.

У Jetour и Chery — снижение или отмена выгод по ряду моделей, в том числе Tiggo 7L и X90 Plus.

Changan отказался от скидок на Alsvin и Uni-K iDD, но оставил поддержку на CS75 Plus и CS95.

У Solaris — одновременно снижение цен на HC и рост по другим версиям. Особое внимание к Seres и Aito: первый предложил миллионную скидку на M7, а второй поднял её до 2,7 млн рублей на версию 2023 года.

Авторынок входит в фазу нестабильного баланса между спросом и ценой. На фоне роста конкуренции китайские бренды всё чаще становятся драйверами ценовой политики, а российские игроки стараются удержать долю рынка распродажами прошлогодних машин. Осень обещает быть переменчивой — тем, кто планирует купить авто в 2025 году, стоит следить за прайс-листами каждую неделю.