Российские водители в зоне риска: безопасная перевозка сезонных шин остаётся проблемой

С наступлением сезона замены шин многие водители сталкиваются с проблемой безопасной перевозки резины в автомобиле, особенно владельцы компактных машин. По инициативе ADAC был проведен краш-тест, чтобы выяснить наиболее безопасные способы транспортировки шин. Журналисты издания 32CARS.RU ознакомились с результатами исследования.

При аварии даже мелкие предметы, такие как телефоны или бутылки, могут стать опасными снарядами. Незакреплённые шины, имеющие значительный вес, представляют ещё большую опасность. По результатам краш-теста ADAC, свободно лежащие шины начинают перемещаться в салоне уже через 50 миллисекунд после удара, что может привести к травмам или даже смертельным исходам.

Как безопасно перевозить шины в автомобиле

Лучшее место для шин — багажник. Если шины не умещаются полностью, то те, что поместились, должны быть надёжно закреплены ремнями. Шины не должны выступать за пределы заднего сиденья и должны быть зафиксированы, чтобы предотвратить их перемещение.

Если в багажнике нет места для всех четырёх шин, их можно разместить за передними сиденьями, установив вертикально между задними и передними сидениями.

Результаты краш-теста ADAC

В эксперименте использовались два автомобиля Volkswagen Golf V. В одном автомобиле шины были закреплены, в другом — нет. При столкновении на скорости 50 км/ч свободные шины причинили значительные повреждения, в том числе ударив водителя в голову. В автомобиле с закреплёнными шинами повреждения были меньше, однако сила удара всё равно причинила ущерб интерьеру.

Рекомендации экспертов

Всегда перевозите шины в багажнике, закрепляя их ремнями или сетками. Если шины не помещаются в багажник, закрепите их за передними сидениями, используя крепления, предусмотренные в автомобиле. Избегайте перевозки пассажиров на заднем сиденье вместе с шинами и всегда используйте ремни безопасности для дополнительной фиксации.