LADA Largus останется без конкуренции: Stellantis прекращает продажу популярных дизельных минивэнов

Stellantis предпринимает радикальный шаг в автомобильной индустрии, объявив в начале 2022 года о неожиданном прекращении производства дизельных двигателей для минивэнов марок Peugeot, Citroen и Opel. Это решение привело к тому, что модели как Peugeot Rifter, так и Citroen Berlingo и Opel Combo потеряли одну из своих ключевых силовых установок, отдав преимущество на рынке своим конкурентам, включая LADA Largus, пишет SPEEDME.RU.

Спустя два года после возобновления производства дизельных двигателей в рамках обновления моделей, последние отчеты из Франции указывают на новое решение Stellantis окончательно изъять из производства 1,5-литровые четырехцилиндровые дизели BlueHDi мощностью 130 л.с. уже к 30 ноября. Это изменение затронет только пассажирские версии, тогда как коммерческие варианты продолжат выпускаться с дизельными агрегатами.

Основной причиной этого шага является вступление в силу новых стандартов выбросов в 2025 году, к которым Stellantis стремится адаптироваться, соблюдая более строгие нормы для пассажирских автомобилей по сравнению с коммерческими. На испанском рынке модель Rifter уже не доступна с 130-сильным дизельным мотором, оставаясь в продаже только с версией на 100 л.с.

Похожая ситуация складывается и с Opel Combo, где дизельные версии полностью исключены из предложения, тогда как Citroen Berlingo все еще предлагает такие модели, но их продажи скоро также будут прекращены. В качестве альтернативы, Stellantis рассматривает возможность замены дизельных агрегатов на бензиновые 1,2-литровые турбированные MHEV с тремя цилиндрами, что является привлекательным, но менее мощным решением, особенно при максимальной загрузке автомобиля.