Поставщики автогиганта Stellantis могут сорвать выпуск Jeep и Ram.
Производственный процесс важных моделей автомобилей Jeep и Ram, принадлежащих Stellantis, оказался под угрозой из-за разногласий с поставщиками касательно стоимости компонентов. В последние месяцы эти споры привели к прерываниям в выпуске Jeep Wrangler и других авто, а без решения конфликтов возможны дальнейшие остановки производства, пишет SPEEDME.RU.
Корень проблемы лежит в остановке поставок деталей от немецкой компании Kamax в феврале, что на время парализовало работу завода в Toledo Assembly Complex, где производятся Wrangler, Wrangler 4xe и Gladiator. Судебное постановление от 2 марта обязало Kamax возобновить поставки.
В свою очередь, другой поставщик, MacLean-Fogg Component Solutions из Иллинойса, который поставляет компоненты для трансмиссии включая модели Ram 1500 и Jeep Grand Cherokee, потребовал увеличения цен на 26% и прекратил поставки в марте до момента достижения соглашения.
Несмотря на заключение сделки в апреле, MacLean-Fogg утверждал, что Stellantis не выполнил финансовые обязательства, вновь приостановив поставки. Эти инциденты создали риск возможного «бунта» со стороны других поставщиков, которые могут начать требовать увеличения цен. К тому же, любые задержки в производстве могут негативно отразиться на дебюте обновленного Ram 1500 2025 года, ключевого продукта Stellantis на американском рынке.
Продажи Jeep Grand Cherokee, лидера среди моделей Jeep, также могут пострадать из-за этих производственных проблем, особенно учитывая жесткую конкуренцию. Несмотря на расширение модельного ряда, включая версии с тремя рядами сидений Grand Cherokee L и гибридный 4xe, его продажи остались стабильными в первом квартале.
