В Лас-Вегасе Hyundai представил прототип Mobion на базе модели Ioniq 5
Новинка получила название Mobion. Судя по всему, оно как раз и объясняет суть концепткара — безграничная мобильность. Попробуем разобраться подробнее. От базового Ioniq 5, взятого за основу, этот авто отличается уникальным дизайном с новыми бамперами и светотехникой. Последняя способна проецировать важную информацию для пешеходов и других водителей. В качестве примера компания заявила, что задние фонари способны предупреждать других участников дорожного движения о присутствии пешехода на пешеходном переходе, даже если они его не видят. Концепт также оснащен новой системой наземной проекции, которая может «освещать направление движения автомобиля «. Система может даже проецировать полосы пешеходного перехода, чтобы показать пешеходам, куда идти.
Хотя освещению здесь придано много значения, настоящая цель концепткара — продемонстрировать систему e-Corner следующего поколения. Автопроизводитель не вдавался в подробности, но система представляет собой все в одном: подвеску, тормоза и возможность рулевого управления. Другими словами — каждое колесо представляет собой обособленный механизм, сочетающий в себе все функции амортизации, торможения, ротации и поворотов. Стоит также отметить, что колеса могут выворачиваться практически на 90 градусов, что позволяет концепту разворачиваться на месте, а также двигаться по диагонали и вбок. Модель также может вращаться вокруг своей оси. И последнее, но не менее важное: концепт оснащен двумя лидарными датчиками ближнего действия, расположенными рядом с фарами. К ним присоединяется лидар дальнего действия, который, вероятнее интегрирован в переднюю часть авто. Подразделение Hyundai Mobis заявляет, что такая конфигурация «оказывается особенно ценной для бокового движения и эффективного распознавания близлежащих объектов, особенно во время маневров, таких как смена полосы движения по диагонали».
Вице-президент Hyundai Mobis Ли Сын Хван заявил, что концепт Mobion представляет собой воплощение их «инновационных технологий, каждая из которых уже готова к серийному производству в настоящее время».
