Угроза планете: выбросы ископаемого топлива продолжают расти

В мире установлено более 1 тераватта солнечных панелей, что достаточно для питания всего Европейского Союза, а покупки электромобилей стремительно растут. Только в этом году, в Соединенных Штатах было продано более 1 миллиона автомобилей. При этом, по всему миру было продано 14 миллионов.

Однако, согласно новому анализу Глобального углеродного проекта, всплеска возобновляемых источников энергии недостаточно, чтобы вытеснить ископаемое топливо. Глобальные выбросы углекислого газа от ископаемого топлива, как ожидается, вырастут на 1,1% в 2023 году.

Возобновляемые источники энергии растут до рекордных уровней, но ископаемое топливо также продолжает расти до рекордных максимумов,

сказал Глен Питерс, старший научный сотрудник Центра международных исследований климата Цицерон в Осло.

Рост выбросов происходит в основном за счет Индии и Китая, которые продолжают сжигать большое количество угля, а также за счет увеличения числа полетов и международных перевозок. Выбросы от авиации, которые возвращаются к нормальному уровню со времен пандемии коронавируса, по прогнозам, вырастут аж на 28% в 2023 году. По словам специалистов, выбросы в Соединенных Штатах сократятся на 3% в этом году, в то время как выбросы в ЕС сократятся примерно на 7%.

Контраст между ростом возобновляемых источников энергии и продолжающимся увеличением выбросов ископаемого топлива отражает одну из величайших дискуссий вокруг изменения климата: будет ли рост чистой энергии сам по себе достаточным для ограничения выбросов, вызывающих потепление планеты.

Как известно, знаковый законопроект администрации Байдена о климате и Закон о сокращении инфляции направляет около 370 миллиардов долларов на строительство ветряной и солнечной инфраструктуры, а также аккумуляторов и электромобилей. Не смотря на это, Соединенные Штаты по-прежнему остаются крупнейшим в мире производителем ископаемого топлива. В Европейском союзе действительно есть система, которая ограничивает использование ископаемого топлива в производстве электроэнергии, но она пока не включает автомобили на дорогах или другие источники углеродного загрязнения.

Многие эксперты уверены, что простого увеличения чистой энергии будет недостаточно, чтобы действительно сократить потребление ископаемого топлива.

Мы просто не проводим политику, которая вытесняет ископаемое топливо,

сказал WP Глен Питерс, старший научный сотрудник Центра международных климатических исследований ЦИЦЕРОНА в Осло.

Ученые уверены, что цель к предотвращению потепления планеты более чем на 1,5 градуса по Цельсию, вероятно останется недостижимой.