Тюнинг-компания Pit26 Motorsports «прокачала» Гелендваген

В целом, эта компания базируется в Беверли-Хиллз, и создал ее искренний энтузиаст и любитель внедорожников и пикапов Самуэль Шааяйа. Объявленный как «самый внедорожный грузовик фирмы», этот вариант Гелендвагена была построена для клиента, у которого есть «страсть к жизни на природе». Компания предоставила лишь несколько подробностей, но сообщила, что колесная база была растянута почти на 508 мм, а задняя часть была оснащена специальной платформой для грузовика.

Последняя, к слову, оснащена подкладкой Line-X, домкратом Pro Eagle и двумя креплениями для велосипедов. Все три установлены на верхней части системы хранения TruckVault, в которой есть два ящика, загруженные оборудованием и аксессуарами.

Говоря о посадке, у этого пикапа есть специальный багажник / платформа на крыше, предназначенная для размещения палатки iKamper на крыше. Он также оснащен 12 дополнительными фонарями, а также алмазной поверхностью с вырезом для люка. В другом месте G63 был оснащен усиленным передним бампером со встроенной лебедкой Warn. К ним присоединяются защитные пластины, выхлопная система Magnaflow и выдвижные подножки. Модель также оснащена расширенными расширителями арок и задним бампером с высоким клиренсом.

В компании Pit26 почти ничего не говорил об обновлениях для бездорожья, но сказал, что у грузовика есть койловеры Bilstein и 18-дюймовые колеса Innov8 Racing, обутые в 38-дюймовые шины Toyo MT. Модель также имеет новую трансмиссию и относительно стоковый интерьер.

Нет информации о том, сколько стоит этот конкретный грузовик, но компания отметила, что их сборка начинается с 385 000 долларов (примерно 32,3 млн рублей по текущему курсу) и растет оттуда, поскольку цена зависит от уровня настройки.