Авиавласти Иордании требуют от перевозчиков РФ именно лондонскую страховку. Трудность состоит в том, что на авиамаршруте в Египет воздушное пространство Иордании критично.
Проблема с полётами в Иорданию поставила под вопрос перелёты в Египет ещё одной российской авиакомпании iFly, что, судя по всему, является ожидаемым «эхом» авиасанкций, сообщает Турпром со ссылкой на АТОР.
Эксперты отмечают, авиавласти Иордании требуют от перевозчиков РФ именно лондонскую страховку. Это уже вторая авиакомпания — и второй туроператор — вынужденные решать проблему подобного рода.
Трудность состоит в том, что на авиамаршруте в Египет воздушное пространство Иордании критично, в особенности для авиаперевозчиков, не прошедших «дебермудизацию» и не вернувших самолёты в реестр РФ. Перевозчики, которым удалось провернуть данный «манёвр» («Аэрофлот» и AZUR Air), благополучно летают в Египет через воздушное пространство Турции. Однако для остальных Иордания стала натуральным «камнем преткновения»: воздушное пространство соседней Сирии закрыто для полётов, полёты над Ираком — также являются сомнительным «удовольствием», а Саудовская Аравия, по словам источников, солидарна с авиавластями Иордании и неохотно контактирует с перевозчиками РФ. Через воздушное пространство Европы полёт также закрыт.
Ранее такую же проблему пришлось решать «Пегасу», который принял решение пересадить туристов на турецкого перевозчика Southwind Airlines, добираясь на египетские курорты с промежуточной посадкой в Анталии для дозаправки.
