Немецкое тюнинг-ателье предлагает карбоновые запчасти, благодаря которым авто без особы переделок становится похожим на GT3 RS.
У DMC несколько другой взгляд на Porsche 911 GT3 992-го поколения. Немецкий тюнер, известный своими работами с автомобилями Maserati, Rolls-Royce и даже Lamborghini, может предложить стиль RS для 911 GT3. Ателье назвали эту модификацию Porsche 911 GT3 Velocita. Доработки включают в себя полный аэродинамический пакет, чтобы добавить более агрессивный дизайн к Porsche 911 GT3, который скоро должен подвергнуться рестайлингу. Все аэродинамические обвесы изготовлены из углеродного волокна, доступны как в матовом, так и в глянцевом исполнении, и вдохновлены новым Porsche 911 GT3 RS.
В то время как владельцы могут свободно выбирать, какие именно детали будут заменены на аналогичные из углеродного волокна, обновления по умолчанию включают в себя «жабры» на передних крыльях, вставки в передний бампер и широкие боковые юбки. Внутренняя решетка переднего бампера, задний диффузор и дизайн переднего капота не изменились, но они заменены легкими деталями из углеродного волокна, которые пока не предлагаются Porsche в качестве опции. При этом заднее антикрыло размером 1750-мм соответствует стандартам FIA и сертифицировано TUV. Ателье DMC также предлагает набор разношироких кованых дисков с различной отделкой на выбор. Передние диаметром 20 дюймов и шириной 9,5 дюймов, задние — 21 дюйм и шириной 12 дюймов. Тюнинг-ателье также доработали выхлопную систему для своего Velocita, используя спортивный выхлоп из титана, изготовленный Zesad в Германии. Отличительной особенностью этого дополнения является управление активной заслонкой посредством кнопки в салоне.
Благодаря тщательному 3D-сканированию GT3 с точностью до 0,2 мм DMC сообщает об установке своего тюнинг-пакета «болт-он». Другими словами, все детали устанавливаются чуть ли не лучше, чем на заводе. Точный ценник на доработки в компании не назвали, однако стоит учитывать, что все детали сделаны из карбона, так что дешевыми они точно не будут.
