Не выпускаемый компанией официально вариант Spyder выставили на продажу на Cars & Bids.
Для трех из четырех поколений Porsche Boxster компания Porsche предлагала автомобиль в виде специальной версии модели Spyder. Этот вариант никогда не предлагался для 986 Boxster первого поколения, но это не помешало некоторым людям создать свой собственный. Автомобиль оснащен комплектом для конверсии 986 Spyder от TuneRS Motorsports, включающим в себя заднюю крышку с двумя «горбами», хотя и за счет гораздо более сложной конструкции. По сравнению с обычным мягким верхом версии Boxster с механическим приводом, крыша Spyder не только открывается и закрывается вручную, но и требует дополнительной работы по креплению контрфорсов.
Другие визуальные улучшения включают 18-дюймовые колеса от Cayman S с 12-миллиметровыми проставками, светодиодные фары, боковые юбки TuneRS, передний сплиттер и задний диффузор RS Spyder, задние фонари европейского образца, а также отсутствие антикрыла и стандартного заднего бампера. Внутри автомобиль оснащен рулевым колесом с плоским дном, короткоходным рычагом переключения передач от B&M с кастомным «кнобом"для 5-ступенчатой механической коробки передач и красными датчиками, чтобы соответствовать версии Spyder.
Однако изменения более чем поверхностны. Автомобиль приводится в движение 2,7-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем мощностью 217 л.с. и крутящим моментом 260 Нм максимального крутящего момента, который, вероятно, получит некоторый выигрыш от выхлопной системы Dansk и каталитических нейтрализаторов с высокой пропускной способностью. В дополнение к модернизации двигателя, автомобиль также оснащен комплектом койловеров KW V1 и тормозными суппортами TuneRS для улучшения динамических характеристик.
