После того, как многие европейские, американские и японские бренды приостановили свою деятельность в России, китайские автопроизводители смогли существенно нарастить свою долю на нашем рынке. Однако компании из Поднебесной пока отказываются везти в нашу страну бюджетные машины, издание 74.ru.
Отчасти такая позиция китайских автопроизводителей объясняется тем, что сейчас спрос на авторынке РФ недостаточный и привозить недорогие модели им попросту невыгодно из-за больших накладных расходов.
Еще одной причиной отсутствия на нашем рынке бюджетных седанов и хэтчбеков из Китая является глобальный дефицит автомобилей во всем в мире. Кроме того, непонятной остается ситуация относительно развития российского автопрома.
Напомним, готовые автомобили из Китая в РФ привозят марки Chery, Changan, FAW и другие. Автоконцерн Geely выпускает автомобили в Белоруссии, а марка Haval собирает кроссоверы под Тулой.
При этом китайские марки не торопятся завалить Россию аналогами «Лады Гранты». Тенденция как раз обратная: в последние месяцы сразу несколько автопроизводителей из Поднебесной объявили о выводе новых моделей на наш рынок, но дешевых среди них нет. Например, в этом году в РФ начнутся продажи люксового бренда Hongqi, который планирует поставлять к нам несколько седанов и кроссоверов.
