В Великобритании оценят влияние Virgin Orbit на экологию

Космический регулятор Великобритании, Управление гражданской авиации (CAA), запрашивает комментарии по экологической оценке от Virgin Orbit и космодрома Корнуолл, правительственного и отраслевого консорциума, предоставляющего предполагаемую стартовую площадку миссии.

Оценка, необходимая для получения лицензий на эксплуатацию от CAA, охватывает шаги, предпринимаемые Virgin Orbit и космодромом Корнуолл для минимизации воздействия на окружающую среду использования аэропорта Ньюквей Корнуолл на юго-западе Англии в качестве зоны взлета и посадки для самолетов Virgin Orbit.

По заявлению CAA, Virgin Orbit предложила проводить два горизонтальных запуска в год с космодрома Корнуолл до 2030 года.

В его системе воздушного запуска LauncherOne используется модифицированный самолет Boeing 747, несущий под крылом двухступенчатую ракету, и на сегодняшний день он выполнил пять орбитальных миссий в США. Пятая и четвертая подряд успешные миссии доставили комплект полезной нагрузки для Космических сил США 2 июля.

Virgin Orbit также требуется лицензия от британской организации по управлению морским хозяйством (MMO), которая включает в себя еще одну общественную консультацию, которая должна завершиться 19 августа.

LauncherOne должен был полететь уже в сентябре с космодрома Корнуолл, которым управляет консорциум, состоящий из Virgin Orbit, Космического агентства Великобритании, Земной станции Гунхилли и унитарного органа Совета Корнуолла.

Полезные нагрузки, которые должны быть запущены в рамках первой британской миссии Virgin Orbit, включают два кубсата Prometheus 2, на которых проводятся эксперименты по поиску пути для поддержки британской группировки дистанционного зондирования Minerva.