Компании удалось решить проблему ограниченных запасов на рынке микрочипов, и теперь производство автомобилей снова работает на полную мощность.
Нехватка электронных компонентов, которая сеет хаос в большинстве отраслей в последние пару лет, по-прежнему вызывает серьезные проблемы в автомобильном мире, но, как оказалось, не для всех. Генеральный директор Volvo Cars Джим Роуэн сообщил, что автопроизводитель сумел решить все свои проблемы с нехваткой полупроводников и компания теперь ими полностью обеспечена. Крайне необычно это выглядит на фоне того, что один из самых крупнейших в мире производителей автомобилей Toyota сообщили о том, что из-за нехватки чипов недавно было сокращено производство машин, к тому же, даже со временными остановками конвейера.
Слушая генерального директора Volvo, создается впечатление, что проблема с полупроводниками осталась позади, однако это совсем не так: мировые запасы микрочипов максимально нестабильны. Новые локдауны в Китае из-за вспышек коронавирусной инфекции, сложная ситуация на европейском рынке становятся решающими факторами в неопределенности доставок и наличия чипов на долгосрочной перспективе. Сейчас абсолютно никто не берется прогнозировать, что может произойти в ближайшем будущем. Однако в Volvo с уверенностью говорят, что все проблемы с полупроводниками, с которыми компания столкнулась во втором квартале нынешнего года — остались позади, что само по себе внушает надежду, что у этой самой нехватки полупроводников произошла временная передышка.
В Volvo также сообщили, что абсолютно не видят никакого спада спроса, даже не смотря на повышение цен на свои автомобили (скорее всего в силу удорожания материалов изготовления), они продолжают продаваться в огромном количестве.
